عوازل أعمدة الخط، والمعروفة عمومًا باسم عوازل البورسلين من النوع اللاحق، هي عوازل صلبة تتكون من واحد أو أكثر من المكونات العازلة الملتصقة بشكل دائم بقاعدة معدنية (أحيانًا بغطاء). ويتم تركيبها بشكل صارم على الهياكل الداعمة باستخدام مسامير ذات نهايات مزدوجة- أو مسمار واحد أو أكثر مثبت على القاعدة المعدنية.
تتكون العوازل الخطية بشكل أساسي من مكونات عازلة وتركيبات معدنية. يمكن أن تكون المكونات العازلة مصنوعة من الخزف أو الزجاج أو المواد المركبة. تحتوي هذه العوازل على جسم عازل صلب، وتنتمي إلى العوازل من النوع A، وبالتالي لا تشكل خطر الانهيار على طول الجزء الداخلي من العازل أثناء التشغيل. كما أنها تمتلك قوة ميكانيكية قوية وعادة ما يتم وضعها عموديًا.
يتم تصنيف العوازل الخزفية الخطية إلى ثماني درجات وفقًا لجهد تحمل نبضات البرق: 95، 105، 125، 150، 170، 200، 250، و 325 كيلو فولت؛ وأربع درجات حسب تصنيف حمل فشل الانحناء: 3، 5، 8، و12.5 كيلو نيوتن. وفقًا لطريقة التثبيت الخاصة بها، يتم تقسيمها إلى التثبيت الرأسي والتركيب الأفقي؛ وفقًا لطريقة اتصالها مع موصلات الجهد العالي-، يتم تقسيمها إلى نوع الربط العلوي-ونوع المشبك العلوي-؛ وفقًا لطريقة التوصيل بين الأقدام الفولاذية والقاعدة، يتم تقسيمها إلى نوع قابل للفصل (توصيل ملولب) ونوع غير قابل للفصل.
تتبع تسمية الطراز المعايير JB/T 8509-1996 وGB/T 21206-2007. في معيار JB/T 8509-1996، يشير PS إلى عازل خزفي من نوع عمود الخط؛ يشير J إلى نوع المشبك (غير محدد لنوع الربط)؛ يشير N إلى مسافة زحف أطول؛ الرقم بعد "-" هو قيمة جهد الموجة النبضية الكاملة -البرق، كيلوفولت؛ الرقم بعد "/" هو قيمة حمل فشل الانحناء، كيلو نيوتن؛ يشير Z إلى التثبيت الرأسي (غير موضح للتثبيت الأفقي)؛ يشير S إلى نوع الاتصال الملولب. في معيار GB/T 21206-2007، يشير R إلى عازل من النوع اللاحق؛ يشير الرقم التالي R إلى قيمة حمل فشل الانحناء بالكيلو نيوتن؛ ويشير الحرف اللاحق E أو J إلى ما إذا كانت التركيبات المعدنية ملتصقة من الخارج أو من الداخل؛ تشير الأحرف التالية T وC وH إلى نوع الربط العلوي، أو نوع المشبك العلوي المثبت رأسيًا، أو نوع المشبك العلوي المثبت أفقيًا، على التوالي؛ يشير رقم اللاحقة إلى قيمة الجهد الكهربي لتحمل دفعة البرق المحددة، وقيمة الذروة بالكيلو فولت.
بدأ استخدام العوازل من النوع - على نطاق واسع في ثلاثينيات القرن العشرين للخطوط التي تصل إلى 69 كيلو فولت، ويمكن أن تعمل عند جهد يصل إلى 132 كيلو فولت، لتحل محل العوازل من النوع - بسرعة. بالمقارنة مع العوازل من النوع الدبوسي- (التي تنتمي إلى العوازل من النوع B)، فإن العوازل من النوع اللاحق- لها حواف أكثر وارتفاع أكبر، كما أنها صلبة في الهيكل، مما يؤدي إلى تجنب خطر الانهيار الداخلي وإزالة الحاجة إلى اختبارات كهربائية متكررة مثل العوازل الخزفية.
